2015年1月19日

石油的圈套


日期:2015/01/17

2009~2010年,美國葉岩氣和葉岩油產量進入規模化效應。美國經濟出現了石油和天然氣開採爆炸性上升的局面。2008年以來,美國從歐佩克成員國的原油進口量減少了一半,造成了沙特、奈及利亞、阿爾及利亞等產油國,只能向亞洲地區大規模傾銷石油的困局。

2009年開始,美國社會最熱烈話題有兩個(一)葉岩革命(二)汽車燃油經濟性標準。

2007年,美國石油日產量跌至510萬桶;2008年,美國石油日產量跌至500萬桶。但是,2009年開始,美國石油產量進入了爆炸性增長。到2012年,美國石油日產量達到634萬桶;2014年,則是驚人的1127萬桶。



不過,更瘋狂的是,奧巴馬2009年開始的美國汽車燃油經濟性標準的大幅度提高。到2010年,美國燃油經濟性標準上升到26.6英里/加侖;2011年,上升到29.3英里/加侖。2012~2016年將是35.5英里/加侖;2025年,美國瘋了,要達到54.4英里/加侖。也就是,2010年美國市場的汽車用1加侖汽油,可以跑26.6英里;到明年,要跑35.5英里;到2025年,必須跑54.4英里。

2007年,美國石油日消耗2068萬桶;而2014年,美國石油日消耗下降到了1893萬桶。

2007年,美國GDP為13.7萬億美元;2014年,美國GDP為17.4萬億美元。2007~2014年,美國GDP上升27%,美國石油日消耗反而是減少了175萬桶。到2030年,美國石油消耗將下降40%。

請注意,石油的戰爭一直是白人遊戲。美國和歐洲是一體的。

歐洲的汽車燃油經濟性標準更加瘋狂,2012~2015年,要達到43英里/加侖;2020年,將是60英里/加侖。

小日本的目標,到2020年汽車製造商需將其燃油經濟提高24.1%。

現在,美國汽車保有量2.5億輛;歐洲汽車保有量3.2億輛;日本汽車保有量7400萬輛。全球汽車總保有量為12億輛。2016年開始,美國、歐洲和日本的石油消耗將進入爆炸性下跌的永久性時代。

2009年開始,美國、歐洲和日本全力提高汽車燃油經濟性標準,包括大量使用乙醇添加劑等大幅度降低石油消耗的政策,應該是一件好事情。

問題是,2009~2014年5月,美國石油產量高速度上升和美歐日大幅度提高汽車燃油經濟性標準的大背景下,全球石油價格卻被一種神秘力量維持在100美元的泡沫水準一帶。

2010年,本人指出--全球石油將進入長期的大暴跌了,因為,美國經濟必須依賴長期接近於零的利率,直到美國的再工業化能夠達到規模效益。毋庸置疑,發達國家都進入了高債務、大退休潮和高醫療保險時代,全力推行長期通貨緊縮式的經濟發展方式,無可非議。而發達國家集體性合夥全力做空石油,只是為了確保經濟能夠長期處於通貨緊縮式的發展空間。

問題還是,2009~2014年6月,美國石油產量高速度上升和美歐日大幅度提高汽車燃油經濟性標準的大背景下。也就是,發達國家集體性合夥全力做空石油的大背景下,全球石油價格被什麼神秘力量維持在100美元的泡沫水準一帶呢?

那麼,什麼樣的神秘力量能夠在石油過剩的大背景下,維持住石油價格在100美元的超級泡沫價格呢?

2011年,美國、歐洲和日本合夥、集體性強力制裁伊朗。

2011年底,美國總統奧巴馬簽署的《美國國防授權法案》第1245條規定,任何國家通過與伊朗央行交易大量從伊朗購買石油,將會受到美國的金融制裁。

2012年1月~2012年5月,中國從伊朗石油進口減少了至少20%。2012年6月,美國國務卿希拉蕊聲明指出,美國將會根據國防授權法案對伊朗和相關國家施加新的制裁。中國、新加坡等一共二十個國家和地區已經大幅減少從伊朗進口原油,因此美國對這些國家將不予制裁。

如果,我們從經濟學的視角看,美國、歐洲和日本合夥強力制裁伊朗的一幕。那純粹就是鬧劇。表面上,美國、歐洲和日本制裁伊朗石油出口,會造成石油市場供給的緊張。

但是,美國經濟是陷入高債務、大退休潮和高醫療保險的結構性問題。所以,美國的貨幣政策只能是長期保持連續QE。而美聯儲的QE手段,卻是有一個致命的對手,這就是通貨膨脹的威脅。如果,全球石油價格出現大幅度上漲,那麼,美聯儲是全球第一個破產的央行。這樣,大家就明白了,為什麼美國、歐洲和日本制裁伊朗石油出口的時候,石油價格還是維持在100美元的水準道理。

美國、歐洲和日本2011年開始的制裁伊朗一幕,只是在演戲。

接下來,小日本開始演戲了。

2012年9月3日,日本政府與"尖閣諸島"(即中國釣魚島及其附屬島嶼)的"土地所有者"就"購島"事宜達成協議,並簽訂買賣合同。2012年9月7日,日本首相野田佳彥接受美國媒體採訪時表示,日本政府對釣魚島進行"國有化"是"為了繼續平穩安定地維持管理"。

於是,中國和日本的釣魚島軍事衝突一觸即發。那為什麼,一個老齡化和高債務的中等國家會突然瘋了,開始軍事挑釁強大的中國呢?

2012年,本人指出--美聯儲必然會推出QE3。而QE3戰略(一)誘騙中國央行加速外匯儲備多元化投資;(二)全力做空黃金。

當時,中國市場全部認為美聯儲絕對不會推出QE3。並且,本人的美聯儲兩點戰略,都是胡說八道。

結果,2012年9月,美聯儲如期推出QE3。而QE3推出後,黃金立刻從1790美元進入了長期大暴跌。

現在,我們看到一個清晰的大場景。2012年5月,中國剛剛大量減少進口了伊朗的石油;2012年9月3日,日本發動了釣魚島的軍事挑釁;2012年9月14日,美聯儲推出QE3,美元指數大暴跌。

2010年,本人出版的《被綁架的中國經濟》一書,指出--中國央行和中國經濟學家們已經是美國經濟教科書的優等生了。他們已經成為美國教科書控制的機器人了。因為,教科書的理論是貨幣印刷越多,貨幣就會面臨"通貨膨脹和貶值"的危機。但是,這是為了給中國洗腦用的理論產品。

但事實上,2008年美國房地產泡沫破滅後,美聯儲印刷的貨幣大量進入了美國核心企業、美國債券市場和美國股市,美國核心企業和美國銀行業因此獲得了巨大的利潤。這些利潤大規模釋放的時候,美國經濟會迅速進入勞動生產率大幅度提高的時代。所以,美聯儲QE次數越多,美國經濟大騰飛的時代就越猛烈、越長久。

現在,本人指出的非常清楚--2015年美聯儲不會加息;2016年,美聯儲會推出QE4。QE4將是美國再工業化大騰飛的開始,也就是美元指數超級上升的時代來了。今天,這一點在中國市場還是天方夜譚的事情。可是,這是全球套利的基本常識。

2012年,在美國、日本和歐洲合夥爆炸性的視角衝擊下,中國央行的頭腦牢牢被美國、日本和歐洲控制了,成為了美國、日本和歐洲死心塌地的機器人了。

2012年底,中國外匯儲備高達3.31萬億美元;2013年底,中國外匯儲備高達3.82萬億美元;2014年6月;中國外匯儲備高達3.99萬億美元。

2012年,成為了美國、日本和歐洲死心塌地機器人的中國央行,開始加速度投資石油、加速度投資"非美貨幣"了。

2013年6月,中俄簽訂史無前例的石油合同,俄方將在25年內向中國增供3.6億噸原油(每年1440萬噸),按照當時95美元的石油價格,合同總價值2700億美元。2014年5月,中俄簽訂創紀錄的4000億美元天然氣合同。另外,2010~2014年,中國瘋狂搶購了非洲、敘利亞、委內瑞拉、加拿大地區的大量石油。現在,中國手上至少有1萬億美元的石油投資,購買石油的成本不低於90美元。

2014年5月,中俄簽訂巨額天然氣合同的時候,石油市場神秘力量把石油價格維持在100美元。但是,過了兩個月時間,2014年7月,石油市場神秘力量不再維持石油價格了。石油價格立刻爆炸性崩盤。短短6個月時間,石油價格從100美元暴跌到50美元。一場美國、日本和歐洲合夥的精心大騙局,就這樣簡單的完成了。

2014年11月8日,日本安倍晉三參加中國舉辦的APEC會議。中日就處理和改善中日關係達成四點原則共識。釣魚島軍事衝突,一夜之間變成了中日四點原則共識。

單從釣魚島一個問題看世界,我們得到的答案只能是毫無章法。

但是,我們把伊朗制裁、釣魚島、石油過剩、中國巨額外匯儲備和發達國家大幅度提高汽車燃油效率發進同一個空間。那麼,這個世界所有的答案都是清清楚楚的。

美國葉岩革命和發達國家大幅度提高汽車燃油效率,必然導致全球經濟進入石油過剩時代。如果,沒有兵不厭詐的陰謀,那麼,中國製造業和中國經濟在進入全球石油過剩的時代,必然是大騰飛。中國必然是世界數一數二的強大國家。所以,美國、歐洲和日本在非常清楚石油即將進入過剩時代的情況下,他們會怎麼辦呢?

所以,石油市場的神秘力量+伊朗制裁+釣魚島+美國連續QE+美國經濟教科書=洗腦。這個世界,高等的文化控制才是最完美的血腥文明。

毋庸置疑,2009年開始美國核心層已經知道了石油過剩的時代來了。

2009年2月,美國奧巴馬宣佈美國軍隊將全部撤離伊拉克。伊拉克石油儲備高達1400億桶,按照100美元/桶計算,價值高達14萬億美元。美國這個全球超級流氓帝國,突然之間變成全球最文明的人,為什麼呢?14萬億美元的財富,這個全球超級流氓帝國一夜之間,卻視而不見了,為什麼呢?所以,對比一下美國2008年和2009年的石油產量,以及發達國家2009年開始提高汽車燃油效率的政策,答案一目了然。

這是一個常識的世界。但是,中國央行和中國經濟學家們卻視而不見,拼命在100美元的時候,搶購再搶購石油,這是為什麼呢?

全球化是一個頭腦VS頭腦的世界。今天,中國財富越多,也就意味著我們"寧與外寇不與家奴"的財富就越多。中國甯與外寇的財富越多,也就意味著中國經濟大蕭條的災難就越巨大。

未來,石油到30美元以下的因素(一)美國、歐洲和日本社會,高效率汽車使用達到規模效應;(二)美國向歐洲大規模出口液化天然氣,歐洲的重型卡車和輪船用液化天然氣來替代石油;(三)日本重新啟動核電站。


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