美國失蹤導彈系被誤運至古巴

來源:華爾街日報
日期:2016/01/08 17:23

據知情人士透露，一枚2014年從美國運往歐洲用於訓練目的的美國“地獄火”(Hellfire)教練導彈被從歐洲誤運至了古巴，這是一起極為嚴重的敏感軍事技術丟失事件。

這些知情人士稱，這枚導彈被誤運往古巴令調查人員和專業人士百思不得其解，因為他們工作的監管系統就是為了防止此類設備落入錯誤的人手中而設計的。

知情人士表示，在美國和古巴外交關系出現歷史性緩和的背景下，美國政府一年多來一直在嘗試讓古巴政府歸還這枚導彈。知情人士稱，與此同時，美國聯邦調查人員一直在尋找被誤運的這枚“地獄火”導彈相關書面記錄的下落，以判斷導彈被運至古巴到底是犯罪分子或者間諜所為，還是一系列失誤所致。



“地獄火”屬於空對地導彈，通常從直升機上發射。了解相關技術的知情人士稱，“地獄火”導彈是幾十年前設計的，最初用作反坦克武器，但經過現代化改造後已成為美國政府反恐武器中很重要的一部分，地獄火通常從“捕食者”(Predator)無人機上發射，對包括也門和巴基斯坦在內國家的目標進行致命襲擊。

上述知情人士稱，這枚導彈並未填裝炸藥，但美國官員擔心古巴方面可能將其中的傳感器和瞄準技術與中國、朝鮮、俄羅斯等國家分享。他們還表示，官員們並不認為古巴可能嘗試自己拆解導彈並研發類似的武器技術。目前尚不清楚美國的對手是否已經獲得了有關“地獄火”導彈的信息。

美國官員稱，導彈丟失的情況雖然非常罕見，但卻凸顯了長久以來有關國際商業運輸安全性的擔憂，以及密切追蹤重要物品的操作難度。

一位美國官員表示，是否有人收受賄賂、原準備將該導彈發往別處？這是一次情報行動的結果，抑或只是一連串失誤所致？美國方面正在調查此事。

對於遺失的導彈，美國政府採取了雙管齊下的應對辦法。一方面，政府試圖拿回導彈。另一方面，官員們希望調查是否有人故意使導彈沒有發往原定的目的地。據了解調查情況的人士透露，這些行動進展緩慢，很大程度上是因為最重要的線索在歐洲，而在歐洲搜尋線索必須遵守跨國外交要求，這可能需要數年時間才能完成。

知情人士稱，這顆導彈於2014年初從奧蘭多國際機場(Orlando International Airport)運出，用於北大西洋公約組織(North Atlantic Treaty Organization, 簡稱：北約)的一次軍事演習。這些人士透露，與其他敏感性軍事設備一樣，導彈的包裝箱上清楚地標注著內裝物品受到嚴格的出口管制，對任何處理包裝箱的人來說，這一運輸信息都表明這不是普通貨物。

這顆導彈是由其生產商洛克希德-馬丁公司(Lockheed Martin Co., LMT)發運的，此前該公司獲得了美國國務院的批準。美國國務院負責與盟友分享敏感軍事技術的相關事宜。

洛克希德-馬丁發言人對此不予置評，稱此事應詢問美國政府官員。

上述知情人士稱，這顆導彈被運到了西班牙，並用於了軍事演習。但不知出於什麼原因，導彈在裝箱後在歐洲饒了一個大圈，被裝上一輛卡車並最終被運到了德國。

一名美國政府官員稱，導彈在西班牙羅塔(Rota)裝箱，之後裝上屬於另一家貨運公司的卡車，追蹤這類貨物的官員們將這類公司稱為“貨運代理人”。然後這家卡車公司將導彈交給另一家運輸公司，這家運輸公司本應將導彈裝上一個從馬德裡出發的航班。該航班飛往德國的法蘭克福，然後導彈應在法蘭克福被裝上另一個飛往佛羅裡達的航班。

上述政府官員稱，在某一時點，裝運導彈上第一個航班的官員們意識到導彈並不在裝運貨物之列。在進行追蹤之後，官員們意識到該導彈已被裝上一輛由法航(Air France)運營的卡車，這輛卡車將導彈運至巴黎的戴高樂機場(Charles de Gaulle Airport)。在那裡，導彈與一些貨物一起被裝上了法航的一架航班。等到馬德裡的貨運代理商查到導彈去向時，導彈已經在飛往哈瓦那的法航航班上了。

記者未能聯系到法國航空就此置評。

據知情人士透露，當飛機在哈瓦那降落後，一名當地官員發現了運輸箱上的標注，並將導彈扣押。上述知情人士稱，洛克希德-馬丁的管理人士在2014年6月前後意識到導彈已經遺失，並且可能在古巴，就報告了美國國務院。美國司法部正在調查導彈運輸線路的改變是否涉及犯罪。

一些知情人士稱，“地獄火”導彈的遺失是他們記憶中最嚴重的敏感軍事科技國際運輸環節出錯案件。行業專家表示，雖然有敏感科技在運輸途中遺失的情況發生，但像導彈這樣的貨物最終落入古巴這樣的受制裁國家，他們還幾乎從未聽說過。