工信部研究船企兼並重組索羅斯買入航運股

來源:鉅亨網
日期:2013/11/22 09:32

據證券時報訊息，11月21日，在中國船舶工業發展高峰論壇上，針對《關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》中重點指出的船舶行業，工信部有關官員表示，相關部門正在研究具體的細化細則，包括不核准、備案新增產能，不得辦理土地和岸線供應、環評審批等相關業務等。此外，還將研究制訂促進企業做優做強的指導意見，鼓勵船企兼並重組。

根據中國船舶工業行業協會昨日發布的《1-10月份全國船舶工業經濟運行情況》也印證了行情之火爆。數據顯示，1-10月份，承接出口船訂單4300萬載重噸，同比增長228%；10月底，手持出口船訂單1.0313億載重噸，同比增長5.9%。出口船舶分別佔全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的84.2%、92.6%和87.5%。



數據還顯示，1-10月份，全國承接新船訂單4644萬載重噸，同比增長183%。截至10月底，船廠手持船舶訂單1.1787億載重噸，同比增長1.1%，比2012年年底增加10.2%；全國造船完工3480萬載重噸，同比下降25.4%。

行業人士表示，中船重工、中船集團、大連船舶重工、招商局等國內大型船企都紛紛向海洋工程裝備高階市場轉型。

據不完全統計，今年上半年，我國共承接各類海工鑽井平臺訂單24座/艘，合同金額近55億美元。業內人士指出，隨著大量船企進入海工裝備制造後，其也將進入薄利時代，產業集中度必然提升。

據悉，索羅斯旗下的投資基金已進入干散運板塊，並在6家紐約上市的干散運公司建立少量持倉。根據一份commit給美國證券交易委員會（SEC）的季度申報檔案，索羅斯目前在DryShips、波羅的海貿易（Baltic Trading）及戴安娜航運（Diana Shipping）等散貨運船東公司持有少量股票，而上一季度的數據顯示，他旗下的賬戶尚無傳統航運公司的股票。

截至第三季度末，索羅斯基金管理公司持股最多的航運公司是Dryships，共購入逾59萬股；購入逾7.79萬股戴安娜航運；近5.36萬股Navios Maritime Partner以及少量波羅的海貿易、Navios Matitime Holdings和Safe Bulkers 的股票。此外，索羅斯還買了點油輪船東股，入選公司為愛爾蘭的Ardmore Shipping，數量為7.5萬股。