資金告急 陸鐵恐全面緩建

來源:中央社
日期:2011/09/29 20:31

大陸媒體報導，大陸鐵道部在鉅額融資壓力下，如再無法保證職工等工程款項到位，鐵路建設方面恐怕得全面緩建。

21世紀經濟報導引述數名不具名鐵路系統人士指出，鐵道部近日曾對「7.23」甬溫線動車追撞事故影響開會討論，會議稱事故使大陸境內外高鐵合作建設受到重挫，因此，大陸國內在建設中或已建成的高鐵開通時間要被延後。

報導引述消息人士指出，「部裡定調稱當前是非常時期，鐵道部缺錢，所有銀行貸款也因利率問題，已談不攏。」而幾乎所有鐵路建設主要都要依賴貸款驅動。



以廈深（廈門至深圳）快速鐵路來看，此線原定2012年6月底完工，但目前已被延後了一年。緩建的原因是建設資金未及時到位。廈深鐵路最初預估投資人民幣417億元，由廣東境內負責296億元，銀行貸款占180億元，但事實上到位僅有100億元，尚有80億元缺口。

此外，砂石、水泥等造價成本上漲，造成施工墊付款大幅增加，加上民工工資，「欠幾個億已是常態」，消息人士坦承「債務形成一個惡性循環。」一些地方更因資金嚴重短缺，已發生幾起農民工維權事件。

緊縮的信貸政策及鐵道部高層人事更迭，更使得鐵路建設被銀行視為重點優先貸款的情況完全反轉。

上述人士透露，針對目前資金緊張局面，鐵道部高層已提出三要求，保職工工資、民工工資及工程款。如果這三點都無法保證，就全面緩建。特別是工程款為路線開通的關鍵要素。

對此，高鐵某鐵路局人士粗算，如到明年，鐵路貸款仍無法到位，僅他分管的一個局，將會有大約7千名工人，面臨無工資窘境，更別談其他的了。

此前大陸媒體曾預測，以目前工程進度看來，鐵道部原本計畫在2012年完成四縱四橫的高鐵網路建設，至少會延後至2013年。