來源:華爾街日報
日期:2013/07/19 11:13
底特律於週四申請破產保護後﹐一些居民和企業對此持適度樂觀的看法。
在距離底特律緊急狀態管理人奧爾(Kevyn Orr)準備第九章破產保護申請的市政廳辦公室僅幾步遠的地方﹐現年64歲的弗格森(Roy Ferguson)說﹐對底特律申請破產保護一事他不是太擔憂。弗格森是來自附近迪爾伯恩海茨(Dearborn Heights)一個教堂的牧師。
他說﹐這不是一件好事﹐但考慮到底特律的危急處境﹐希望這會是一個出路﹐也希望這意味著情況會發生轉變﹐這是底特律市民需要看到的。當時他正在一個本週末將供應烤肋排的攤位上工作。
在底特律都市區﹐該市依照破產法第九章申請破產保護的決定受到歡迎﹐同時也引發對那些可能因裁員和退休金被削減而受影響人們的擔憂和同情。但包括底特律大型汽車製造商在內的許多市民和企業表示申請破產保護對於這個負債累累的城市可能是一件好事。
30歲的底特律居民洛伊(Kori Loewe)說﹐這個時候﹐任何可以幫助這個城市的事情﹐我都會支持﹐我不知道對於我們這些居民來說這意味著什麼﹐但這個城市需要幫助。
非營利性的東南密歇根社區基金會(Community Foundation of Southeast Michigan)總裁諾蘭(Mariam Noland)說﹐底特律申請破產保護對這個城市來說是一個“重要時刻”﹐這會影響到許多人的生活﹐該基金會將關注此事對底特律市民實際生活的影響。該基金會為底特律的社區發展項目提供資金支持。
但她說﹐這可能是一個轉折點﹐這可能是底特律可以開始向前發展的時刻。
奧爾在週四強調說﹐儘管底特律申請了破產保護﹐但該市會繼續發放薪水和支付賬單。他講話時底特律市市長戴夫‧賓(Dave Bing)站在他身旁。
此次破產凸顯出底特律市內各社區迥然不同的狀況。底特律市中心的一些社區近幾年有所復蘇﹐在這裡年輕的專業人才和企業家給老建築注入了活力﹐建立了商店、餐館和手工製造企業。奧爾說﹐伍德沃德大街和韋恩州立大學(Wayne State University)附近有所復蘇﹐但問題在於要將這種復蘇帶到這個140平方英里（合360平方公里）城市的其他地方﹐那些地方還有許多廢棄的房屋和空地。
對許多底特律人來說﹐唯一感到意外的是奧爾提交破產保護申請的確切時間。市長賓說﹐奧爾在週四早些時候將這個決定告訴他。
現年61歲的邁克爾(Dolphin Michael)說﹐他預見到了這一情況﹐並且採取了行動。他說﹐幾週前他將自己全部的退休金都取了出來﹐然後存放到一個私人賬戶上。他是在底特律消防部門工作了38年後退休的。
底特律三大汽車製造商對該市提交破產保護申請表示支持﹐並持樂觀看法﹐認為經過痛苦的金融重組後該市會變得更強大。
通用汽車公司(General Motors Co.)和克萊斯勒集團(Chrysler Group)已經靠自身努力﹐在政府主導的破產保護程序之後生存了下來﹐現在隨著汽車銷售復蘇﹐這兩家公司正在取得強勁的利潤表現。這一情況在這兩家公司的公告中沒有體現出來﹐但在底特律和該市郊區這是有共識的。
通用汽車是底特律三大汽車製造商中唯一一家將總部設在這個城市的公司﹐該公司稱﹐將底特律稱為故鄉是一件驕傲的事﹐今天該市申請破產保護曾是該公司和其他企業不希望看到的﹐但通用汽車相信對底特律來說今日也可以標志著一個幹淨的開端﹔希望各方都意識到接下來要做的一些犧牲能夠幫助重建一個更強大的底特律﹐讓市民獲得應有的服務水平和生活質量﹔一個健康的汽車行業將在底特律的復蘇中起到一定作用﹐通用汽車將做出自己的努力。
克萊斯勒做出將繼續在這個城市進行投資的承諾。該公司曾在“超級碗”(Super Bowl)電視廣告中夸耀自己的底特律血統﹐打出了“來自底特律”的廣告詞。
克萊斯勒最大的工廠之一北傑斐遜(Jefferson North)工廠位於底特律東部﹐生產熱銷的運動型多用途車吉普大切諾基。
福特汽車公司(Ford Motor Co.)在破產保護程序中沒有進行重組﹐但在為衰退期進行全面改革而融資之際幾乎將所有企業資產作為抵押﹐現在該公司也取得了強勁的利潤表現。福特說﹐底特律未來任務艱巨﹐但相信政府領導者能夠讓本市強大起來﹐對此我們感到樂觀。
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