我們來看看歐巴馬的新能源政策：在未來十年中投資1500億美元以實現三個目標--刺激經濟、減少溫室氣體排放、提高能源安全。美國參眾兩院領袖通過了一個刺激美國經濟的《2009年恢復與再投資法》，整個預算是7890億美元，其中約有500億美元用來提高能效和擴大對可再生能源的生產，目標是通過對清潔能源和可再生能源的開發，在未來十年中創造至少46萬個新的就業機會。
在這約500億美元中，140億美元用於可再生能源項目；45億美元用於改造智慧電網；64億美元用於清潔能源項目；63億美元用於提高州一級能效的撥款；50億美元用於增強家庭住房的越冬防寒性能計劃；45億美元用於對聯邦政府的建築提高效能；另有1890萬美元用於綠色交通，尤其是改善公共交通和建設高速公路。
歐巴馬能源政策的第三個長期目標是提高美國的能源安全。“能源獨立”成為歐巴馬政府的一個新提法，其含義是到2019年停止美國對中東和委內瑞拉的石油進口依賴，以使美國在這兩個地區的政策有更大的靈活性。
2007年，美國每天進口一千萬桶石油，其中從沙烏地阿拉伯、利比亞、伊拉克、科威特和委內瑞拉進口的石油總和為每天330萬桶，占大約1/3。
歐巴馬政府計劃強行執行2007年眾議院的決定，到2020年把聯邦燃油經濟的標準從現在的每加侖汽油行駛27.5英里提高到35英里。為了鼓勵私人購買採用先進的油電混合技術的轎車，政府打算為每位購買油電混合車的個人減稅7000美元。目前美國國內平均每月購買油電混合車的數量是17,600輛（2008年上半年是三萬輛），如果真要實行這項計劃，美國政府每月至少需要為此開支1.23億美元，每年達到15億美元。
鼓勵使用乙醇是歐巴馬在競選中提出的開發清潔能源的方法之一。美國生產乙醇的主要原料是玉米，而生產玉米的基地在美國中西部。
歐巴馬計劃建造阿拉斯加天然氣管道，將阿拉斯加北冰洋海岸的普拉德霍灣的天然氣輸送到美國本土，但這需要跨域1500英里的路線，並要穿越阿拉斯加布魯克斯山嶺。如今美國正在考慮三個不同的管道計劃。修建這條天然氣管道將比俄羅斯修建的穿越波蘭和白俄羅斯到達德國的四千英里天然氣管道還要昂貴，該管道耗資約需450億美元。
美國目前有6800萬英畝出租給私人公司的土地沒有得到利用，如果加以利用，在這些土地上估計每天能夠產出480萬桶石油，從而可以大大減少美國的石油進口，實現歐巴馬政府的不依賴中東和委內瑞拉進口石油的目標。
2009年，美國進口石油每天為1100萬桶，2005年最高峰時是每天1400萬桶。如果到2020年美國阿拉斯加地區和其他地區新增石油供應達每天600萬桶，再配合北美自由貿易區最重要的夥伴加拿大地區的油砂供應，美國將向“能源獨立”跨出很大一步。
加拿大的油砂埋藏較淺，露天開採成本相對較低，且由於在油與砂之間存在一層水膜，用熱鹼水就可以把油洗出來。雖然加工成本略微高一點，但綜合來講加拿大的油砂成本是全球最低的。加拿大阿爾伯塔的油砂中，可開採出1760億桶石油，僅次於沙烏地阿拉伯2640億桶的估計儲量，可滿足美國長期戰略的需求。
據阿爾伯塔省政府統計數據，該省原油生產能力已由2008年的每天120萬桶提高到2009年的每天135萬桶，比2000年的產油能力翻了一番，比1990年翻了兩番。加拿大石油生產商協會預計加拿大油砂產量到2020年可接近每天350萬桶。利用鑽井法開採油砂的供油成本從1983年每桶16.5美元，到2008年已降到每桶9.75美元。加拿大油砂開採的成本雖較中東地區高，但較深水開採則低。
所以，未來十年美國通過提高自身的石油供應和加拿大地區的油砂供應，新增供應可達九百萬桶以上，也就是說十年後，全球將出現一個相當於沙烏地阿拉伯的新石油供應商。
這說明美國的“去工業化”進程已然結束，其已不需要通過拉抬石油來迫使大量新興國家增加大量美元儲備。廉價的石油時代會很快進入我們的視野，昂貴的食品時代也會很快進入我們的生活。
這是美國未來的一場大戰略，通過未來石油的大規模供應，最終會迫使全球資本市場在防禦未來的通膨中，唯一的選擇是全球糧食市場，這是美國最大的戰略。未來，世界糧食溢價全球市場的形成，將是美元時代最輝煌時代的象徵。
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