日期:2011/11/09 07:42
彭博社周二報導，隨著消費者信心跌至2009年年底以來新低，內需日益緊縮，美國貨物進口量出現近2年來的首度下滑。
據位在紐澤西州紐華克的海運進口數據供應商PIERS的資料，今年第3季亞洲到美國航線的貨運量減少3.8％，係去年第4季以來首見下滑。PIERS母公司UBM Global Trade經濟學家莫雷諾（Mario Moreno）指出，此貨運量縮減態勢可能已延續到10月。
富國證券資深經濟學家維特納（Mark Vitner）表示，「又一數據顯示，在可預見的未來，經濟成長腳步持續放緩。消費者逐漸體認到，他們賺的錢和累積的財富已不若幾年前那樣多。」
10月最後一周的彭博消費者信心指數，跌至2009年第1季以來的最低點。
此外，全球最大航運經紀商Clarkson Plc的資料顯示，運往美國西岸的40呎貨櫃運費，今年迄今已暴跌24％。
上周上海運至美國西岸的40呎貨櫃運費，自2010年底的1,962美元跌到1,500美元。而全球第二大亞歐貿易路線，每個20呎貨櫃運費為613美元。
不過分析師預期，明年亞洲至美國航線的貨運量可望回升。航運經紀商Clarkson指出，明年運往美國西岸的20呎貨櫃量，料從今年的1,330萬增加6％到1,410萬個，雖較2009年成長24％，但仍少於2007年的1,440萬個。而Clarkson也預估明年美國出口至亞洲的貨櫃量，將攀升近8％到830萬個。
Clarkson同時表示，在亞洲帶動下，明年全球貨櫃貿易量可望上揚8.4％達1.64億個。彭博社訪調經濟學家預估，明年中國經濟成長率8.6％，美國則從今年的1.7％微幅擴張到2％。
然而野村控股駐香港分析師Andrew Lee上月24日撰寫報告指出，今明兩年貨櫃業恐怕難有盈餘，首見連續2年虧損，貨運業者遲遲未能縮減業務和處理閒置船隻是主因。(
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