2011年5月6日

中國緊縮政策,6月可望放鬆


來源:時報資訊
日期:2011/05/06 08:56

4月份PMI日前出爐,汽車等產業出現新訂單和生產指數降至50榮枯線以下的警訊。為避免此情況進一步衝擊到經濟穩定發展,中國國家信息中心首席經濟師祝寶良稱「最緊的日子正在過去」,併表示緊縮政策可能在6月放鬆。

21世紀經濟報導指出,中國物流採購聯合會的數據顯示,4月份與汽車行業數據密切相關的交通運輸設備製造業新訂單指數,自去年9月份首次回落到50以內。該指數低於50,反映製造業經濟現衰退跡象。汽車行業景氣是否由盛轉衰,成為各界關注焦點。

此外,房地產業也不樂觀,物流行業協會的數據顯示,4月房地產新訂單指數為45.3,已連續7個月在50榮枯線以下,行業需求呈現低迷。

數據顯示,4月份PMI為52.9,月減0.5個百分點。當月汽車業緊密相關的交通運輸設備製造的PMI、生產、新訂單、新出口指數,全部低於50。該行業在4月的庫存與3月一樣,在50以上。

中國PMI分析小組秘書處主任于穎表示,汽車行業上月的庫存仍大量存在,一些廠商本月不可能大幅增產,這使汽車產銷形勢不容樂觀。

汽車和房地產是中國經濟的兩大支柱產業,兩者共佔大陸GDP(國內生產總值)的22%左右。這兩個行業的新訂單指數都處於50之下,是否影響整個宏觀經濟穩定發展,成為一個問題。

祝寶良認為,汽車、房地產的銷售的確影響到整個消費,從短期看,可能對經濟的負面影響不大,但是如果持續的時間長,可能會有問題。

他指出,目前房地產和汽車分別佔整個經濟的10%、2%的比重,其中汽車業盡管所佔的比重不大,但是產業鏈長,可以產生4~5倍的乘數效應,仍不可小覷。

祝寶良指出,房地產和汽車都是支柱產業。如果限購時間長,可能會影響整個經濟的持續穩定增長。他說:「目前貨幣政策不應該再加大緊縮,最緊的日子正在過去。隨著6月後物價增速下降,調控有望放鬆。」

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